¿Quién es el Padre del Gasolinazo?
Hemos visto circular por redes sociales y apps de mensajería instantánea imágenes (mal diseñadas e informadas por cierto) donde se le acusan a varios miembros del actual y pasado gobierno de ser los verdaderos responsables del aumento a la gasolina y por consiguiente a muchos productos de la canasta básica más otros servicios, se le echa la culpa a José Antonio Meade por ser el candidato actual del Partido Revolucionario Institucional a la Presidencia del 2018 y por sus múltiples cargos en las distintas secretarías del gobierno, también a Enrique Peña Nieto, Presidente de este sexenio y que ha tenido decisiones bastante polémicas en materia de economía, a Luis Videgaray por su cargo en la Secetaría de Hacienda y Crédito Público e incluso al ex Presidente Felipe Calderón simplemente por tener a alguien a quien señalar además del PRI; sin embargo ninguno podría decirse es el "Padre del Gasolinazo", si nos vamos a la raíz del por qué de los aumentos encontraremos que no es un supuesto Padre, sino una familia completa que se ha formado por la necedad del Estado de mantener a una empresa como PEMEX que ha resultado a estas alturas imposible de sostener.
Habría que preguntarnos primero antes de repartir culpas ¿Por qué aumenta la gasolina? ¿Por qué no sirvió de nada la Reforma Energética de Peña Nieto? ¿Por qué el petróleo ya no es redituable como antes? La respuesta la podemos encontrar en la nula competitividad en varios aspectos de PEMEX, desde hace ya casi 80 años la gasolina ha estado subsidiada gracias a la famosa Expropiación Petrolera que en un principio se volvió parte fundamental del famoso "Milagro Mexicano" donde la industria petrolera vivió su apogeo donde incluso llegaron a estar entre las 10 más ricas del mundo, el gasto público derivado de las ganancias de esta industria aumentó considerablemente y de esta manera empresarios, políticos, estudiantes, trabajadores y derechohabientes de las diversas instituciones públicas se beneficiaron de todo esto, México estaba progresando a pasos agigantados a mitad del siglo XX.
Uno podría pensar que entonces el también llamado Petróleos Mexicanos sí fue competitivo y que los problemas vienen del sexenio de Peña; lo cierto es que cuando viene la riqueza hay que saberla administrar sabiamente sobretodo para los tiempos de crisis y de recuperación, no sucedió eso en la crisis petrolera de 1973 la cual afectó a todo el mundo derivado de la decisión de varios países árabes exportadores de petróleo (incluyendo miembros de la OPEP) de no colaborar con los paíss que apoyaban a Israel en la Guerra de Octubre que duró 19 días en octubre de ese año; esta decisión afectó a Estados Unidos y a sus aliados en el sector petrolero, esto por supuesto incluyó a México, aunque claro después se recuperó en 1977 donde tuvo nuevamente su boom, el mismo ex Presidente José López Portillo los dijo "Tenemos que acostumbrarnos a administrar la abundancia" el problema es que se derrochó dinero que incluso no se había ganado lo que derivó nuevamente en otras crisis económicas, ni en las buenas ni en las malas se ha sabido manejar el petróleo.
Mucho se ha hablado de crear refinerías y que México produzca su propio combustible sin tener que depender de Estados Unidos para que haga el trabajo que supuestamente debería hacer PEMEX y el Gobierno Federal ¿No era acaso esa la intención del General Lázaro Cárdenas del Río? Por supuesto, pero volvemos a 1938 a la Expropiación Petrolera; la intención de esta decisión era que el petróleo fuera exclusivamente mexicano pues la industria estaba en manos de extranjeros, crear la paraestatal le costó temporalmente relaciones diplomáticas al país sobretodo si tomamos en cuenta que la decisión era muy de carácter socialista, rompió relaciones con Reino Unido, Holanda, Bélgica y Francia además de que Estados Unidos le hizo un bloqueo comercial, sin embargo la Segunda Guerra Mundial cambiaría el panorama para quedarse de tal forma que se convertiría en un negocio, México decide declararle la guerra a la Alemania Nazi, proporcionar petróleo mexicano a los aliados, un modelo de negocio que se mantiene hasta la fecha para evitar problemas con las potencias.
Hablamos de una paraestatal y alguien con acciones monopólicas algo que le resulta bastante revulsivo a los Estados Unidos ¿Por qué lo permite? De alguna manera siempre se ha logrado negociar de manera exitosa con ellos a cambio de que el petróleo siempre se mantenga en una sola empresa nacional sin intervención extranjera, eso suena bien, el problema es como se ha administrado PEMEX que como cualquier institución se ha visto manchada por la corrupción además de que ha estado en manos equivocadas por los intereses de algunos de manejar el negocio más lucrativo del país en el siglo pasado, mientras países como Emiratos Árabes Unidos, Qatar y obviamente USA colocan ingenieros completamente capacitados y acorde a sus puestos en sus organizaciones petroleras tanto públicas como privadas, mientras que en México se colocan licenciados en los más altos rangos del petróleo y del sector energético incluso.
Habría que culpar al sector educativo, claro, es el origen de muchos problemas, un pueblo mejor capacitado es capaz de llevar mejor las riendas de lo que se le ha vendido como "suyo", desde la Expropiación Petrolera se nos ha vendido la idea de que el petróleo es de todos los mexicanos, que hay que protegerlo y que PEMEX está al servicio de la patria (lo usó incluso de slogan) la pregunta es ¿De verdad siempre ha sido nuestro? Ciertamente se encuentra en territorio nacional y el gobierno parezca o no ha intentado mantener un precio supuestamente accesible para su venta y distribución para goce del pueblo que incluso literal pagó por el llamado "Oro Negro"; por muchos años la gasolina sí era barata, pero como suelen suceder en muchas empresas paraestatales mal manejadas los subsidios tarde que temprano pierden su encanto, los costos de mantenimiento, la mala planeación, los escándalos de corrupción y estabilización de precios se pierden por el saqueo de las ganancias, no se trata de un personaje en especial, se trata de un conjunto de responsabilidades que nadie quiere o ha querido asumir o admitir.
Pero entonces ¿Es la privatización la solución a los aumentos? No tanto, sería convertirlo en un caso como TELMEX, lo que necesita es ayudarlo con mayor competencia para estandarizar mejor los precios e incluso la calidad de los productos, más que un monopolio que normalmente maneja todo esto a su antojo o conveniencia (independientemente si es público o privado); quizás a Lázaro Cárdenas y a su equipo les faltó más negociación y visión con los extranjeros, pero recordemos que el General tenía ciertas tendencias de izquierda y su intención era eliminar cualquier rastro del "Porfirismo" donde se originó la venta de los yacimientos petroleros a otros países más la explotación de sus trabajadores; hablar de una privatización de PEMEX es un asunto bastante delicado y si en algo podríamos estar de acuerdo es que este gobierno es incapaz de negociar, incluso que ya es tarde puesto que poco a poco el petróleo está siendo sustituido por otro tipo de energéticos, entonces aquí le faltaría innovación, pero seguimos apostando por este recurso más que por el turismo o el campo, este último quedando rezagado.
Podríamos decir que no existe tal Padre del Gasolinazo, dejar la responsabilidad de la crisis petrolera mexicana en manos de una sola persona sería imposible; existen varios factores por los cuales estamos pagando caro el combustible y por consiguiente todos los aumentos que le siguen, la corrupción que viene persiguiendo a la institución desde hace ya varias décadas, el derroche de sus quienes manejan o han manejado a la paraestatal, los sindicatos, las franquicias y servicios varios, la pésima administración de las ganancias que ahora sí deberían ser de los mexicanos que pagan por dichos privilegios con sus impuestos y el desconocimiento de un sistema realmente competitivo tanto dentro como fuera del país, no es un Padre, es toda una familia.
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